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GVT-800
Megastek
| Quantité: | |
|---|---|
GVT800 est un tracker de véhicules GPS/GPRS, il se concentre sur les locomotives lourdes, les bus longue distance, les autobus scolaires et la gestion de flotte.
Le GVT800 dispose d'un terminal intégré, il prend en charge un module GPS et un module de communication mobile, qui est utilisé pour envoyer les données de positionnement obtenues par le module GPS au téléphone mobile désigné via SMS.
Vous pouvez ouvrir directement le lien pour afficher la position cible corrigée.
En même temps, les données peuvent être envoyées au serveur sur Internet via GPRS, afin que le terminal puisse être consulté, surveillé et géré sur l'ordinateur.
Projet | caractéristiques |
Tension d'entrée | C.C 9-33 V/1,5 A. |
Batterie intégrée | Batterie au lithium rechargeable 750 mAh (3,7 V). |
Volume | 84x66x30mm |
Poids | 45g |
Température de fonctionnement | -20 à 55 |
Module GSM | GSM quatre bandes 850/900/1800/1900 MHz |
Puce GPS | La dernière puce Ublox |
Sensibilité GPS | - 160dB |
Fréquence GPS | L1 157,42 MHz |
Code C/A | Taux de puce de 1,023 MHz |
Canal | 50 |
Précision du positionnement | slt;10M, RMS 2D |
Précision de la vitesse | 0,1 m/s |
Précision du temps | Synchronisation de l'heure du satellite à 1 microseconde |
Moyenne | 0,1 seconde avec la nouvelle heure |
Démarrages à chaud | Une moyenne de 1 seconde |
Démarrages à chaud | Une moyenne de 3 secondes |
Démarrages à froid | Une moyenne de 37 secondes |
La hauteur maximale | 18 000 mètres |
Vitesse maximale | 500m/s |
Accélération maximale | moins de 4g |
Travail en veille | Mode veille personnel pendant 10 à 12 jours et veille en mode voiture pendant 12 heures |
Lumières LED | Afficher l'alimentation, le GPS, le GSM et l'état de la batterie |
Clé allumée | Clé, bouton sos |
Interface | 3 sorties numériques 3 entrées numériques 2 entrées analogiques 4 Interfaces RS232 1 Interface RS485 |
Solution modulaire de qualité industrielle, stable et fiable
Communication 4G LTE/WCDMA/GSM
Prise en charge de la transmission UDP ou TCP
Mode de localisation GPS/BDS+AGPS+LBS+WIFI
Alarme de cognement/alarme d'excès de vitesse/alarme d'absence de données de localisation
Alarme de déconnexion de l'alimentation externe/alarme de faible puissance de la batterie interne
Alarme SOS d'urgence
Puce mémoire intégrée de 1 Go
Capacité de la batterie intégrée 750 mAh
Puce de mémoire flash intégrée de 8 Mo
Alarme de coupure illégale d'antenne GPS
Coupure d'huile et de courant à distance
Surveillance capacitive du niveau d'huile en temps réel (en option)
Surveillance en temps réel du niveau d'huile par ultrasons (en option)
Caméra (facultatif)
Affichage (facultatif)
Perforateur de cartes RFID (en option)
Capteur de température (en option)
3 interfaces numériques, 3 interfaces analogiques, quatre interfaces RS232, 1 interface RS485
Puce de stockage de données intégrée
Mise à niveau à distance
Protocole de support et personnalisation
GVT800 est un tracker de véhicules GPS/GPRS, il se concentre sur les locomotives lourdes, les bus longue distance, les autobus scolaires et la gestion de flotte.
Le GVT800 dispose d'un terminal intégré, il prend en charge un module GPS et un module de communication mobile, qui est utilisé pour envoyer les données de positionnement obtenues par le module GPS au téléphone mobile désigné via SMS.
Vous pouvez ouvrir directement le lien pour afficher la position cible corrigée.
En même temps, les données peuvent être envoyées au serveur sur Internet via GPRS, afin que le terminal puisse être consulté, surveillé et géré sur l'ordinateur.
Projet | caractéristiques |
Tension d'entrée | C.C 9-33 V/1,5 A. |
Batterie intégrée | Batterie au lithium rechargeable 750 mAh (3,7 V). |
Volume | 84x66x30mm |
Poids | 45g |
Température de fonctionnement | -20 à 55 |
Module GSM | GSM quatre bandes 850/900/1800/1900 MHz |
Puce GPS | La dernière puce Ublox |
Sensibilité GPS | - 160dB |
Fréquence GPS | L1 157,42 MHz |
Code C/A | Taux de puce de 1,023 MHz |
Canal | 50 |
Précision du positionnement | slt;10M, RMS 2D |
Précision de la vitesse | 0,1 m/s |
Précision du temps | Synchronisation de l'heure du satellite à 1 microseconde |
Moyenne | 0,1 seconde avec la nouvelle heure |
Démarrages à chaud | Une moyenne de 1 seconde |
Démarrages à chaud | Une moyenne de 3 secondes |
Démarrages à froid | Une moyenne de 37 secondes |
La hauteur maximale | 18 000 mètres |
Vitesse maximale | 500m/s |
Accélération maximale | moins de 4g |
Travail en veille | Mode veille personnel pendant 10 à 12 jours et veille en mode voiture pendant 12 heures |
Lumières LED | Afficher l'alimentation, le GPS, le GSM et l'état de la batterie |
Clé allumée | Clé, bouton sos |
Interface | 3 sorties numériques 3 entrées numériques 2 entrées analogiques 4 Interfaces RS232 1 Interface RS485 |
Solution modulaire de qualité industrielle, stable et fiable
Communication 4G LTE/WCDMA/GSM
Prise en charge de la transmission UDP ou TCP
Mode de localisation GPS/BDS+AGPS+LBS+WIFI
Alarme de cognement/alarme d'excès de vitesse/alarme d'absence de données de localisation
Alarme de déconnexion de l'alimentation externe/alarme de faible puissance de la batterie interne
Alarme SOS d'urgence
Puce mémoire intégrée de 1 Go
Capacité de la batterie intégrée 750 mAh
Puce de mémoire flash intégrée de 8 Mo
Alarme de coupure illégale d'antenne GPS
Coupure d'huile et de courant à distance
Surveillance capacitive du niveau d'huile en temps réel (en option)
Surveillance en temps réel du niveau d'huile par ultrasons (en option)
Caméra (facultatif)
Affichage (facultatif)
Perforateur de cartes RFID (en option)
Capteur de température (en option)
3 interfaces numériques, 3 interfaces analogiques, quatre interfaces RS232, 1 interface RS485
Puce de stockage de données intégrée
Mise à niveau à distance
Protocole de support et personnalisation
